HaagsOVforum.nl

Hoe gaat het als er uitrukkers van lijn 16 aan komen? Wachten ze dan op de wagens van lijn 1?

De spoorvervanging van lijn 9 heeft ook meer te maken met het profiel wat nodig is voor de Avenio en natuurlijk de technische levensduur van een stuk spoor.
Als op de Gevers Deynootweg pas in 2005 een vernieuwing heeft plaats gevonden en de ligging voldoet aan het profiel voor de Avenio dan hoeft dat niet nu al weer worden vervangen...

Vanmorgen...

trambestuurder schreef:we gaan vanaf de halte rechtdoor en dan achteruit de harstenhoekstraat in (en dat is links af )
dan wederom linksaf om weer naar de halte te komen.
de tijd wachten we af in de harstenhoekstraat

Inmiddels dus niet meer. Ik dacht gisteren al (van een afstand) een wagen te zien staan op de Gevers Deynootweg en vanochtend zag ik dat het driehoeken is omgedraaid: rechtsaf de Harstenhoekstraat in, achteruit de Gevers Deynootweg op, een stukje oprijden en dan daar wachten.

Klopt, spontaan blijkt het stuk spoor in die bocht van mindere kwaliteit waarbij we dus de handeling andersom doen. Wel een tikje lastiger met het overnemen van de tram, want je zult bij binnenkomst eerst achteruit moeten, dan naar voren naar de halte en ergens tussenin ook je spullen nog uitpakken.

Er wordt hier over trams gepraat terwijl het een bus-map is.

Inderdaad. Misschien kan de admin alles vanaf de tweede posting verplaatsen. Zo te zien ging alleen de eerste over bussen.

Ik heb het draadje naar Algemeen verplaatst. Noorderstrand is een belangrijk combi-keerpunt voor zowel tram als bus en daarom moeilijk gescheiden van elkaar te bezien.

Graag gedaan

Vandaag wordt de keerlus getest met de GTL.

En zo te horen is de keerlus vanaf vandaag weer in gebruik.

Qua geluidsproductie zijn deze nieuwe sporen vooralsnog geen verbetering.

Ligt er al asfalt?

Toen bij mij lijn 12 vernieuwd werd gingen de trams in eerste instantie met aanzienlijk meer herrie door de bocht maar de dagen erna werd er verder gewerkt en werd dat minder, wellicht dat de verkanting nog bijgesteld wordt ofzo? Pas daarna ging de weg weer dicht.

Ik heb overigens wel af en toe het idee dat de LVO-trams wat meer herrie maken dan de niet-LVOs.

Er ligt al asfalt (in ieder geval tussen de sporen). Het is het stuk op de Gevers Deynootweg dat het hardst "rammelt". Van piepen/knarsen of iets dergelijks in de keerlus zelf is niets te merken.

Het verschil tussen "heen" en "weer" is ook duidelijk hoorbaar. Wagens die afremmen voor ze de keerlus in gaan, maken maar weinig meer herrie dan vroeger. Van het Zwarte Pad de Gevers Deynootweg op gaat met zoveel meer vaart dat het opvalt.

Het parkeerterrein dat als busbuffer wordt gebruikt heeft flink te lijden van alle bussen die er overheen rijden.
Er zijn over de volle lengte al sporen in gezakt.

De uitgang van de busbuffer was er helemaal slecht aan toe. Flinke kuilen zodat de bussen bijna met de achterkant de weg raakte. Daar is van de week een provisorische oplossing voor gevonden. Er is zand gestort om de gaten op te vullen en daar overheen zijn stalen rijplaten gelegd. Ik ben benieuwd hoe snel dat zand met de regen van de afgelopen en komende dagen wegspoelt.

Kennelijk heeft de eerste Avenio het Noorderstrand bezocht. Ik zag daarnet de 5055 op het Gevers Deynootplein, linksafslaand de route van lijn 9 op.

Klopt. Ik zie hem elke ochtend een paar keer langskomen bij het Kurhaus. Alleen in de ochtend lijkt het.