Algemeen baanwerkzaamheden topic

[Tiktak]

@ Charles,

Wat heb je mooie foto's gemaakt, zat deze toende tijd in de inburgerscursus "Hagenees worden" of heb je nog
meer verborgen talente

[Charles]

...

[Roland]

Vervangen Bosbrug Grootschalige aanpassing van de railexploitatie

Betreft : Tram 9, 15, 16 en 17
Aanvang : Zondag 6 januari 2013
Duur : Naar verwachting tot eind 2013

Op voornoemde datum starten ingrijpende werkzaamheden als gevolg van de vervanging van de Bosbrug.
Het complete sporencomplex “Bosbrug” wordt buitendienst gesteld, uitgezonderd de bogen Prinsessegracht <> Korte Voorhout.
De totale uitvoering van het project duurt circa één jaar, waarbij de Bosbrug voor lange tijd wordt afgesloten voor het verkeer, inclusief het railverkeer.
Vanaf zondag 6 januari rijden de tramlijnen 9, 15, 16 en 17 een langdurige alternatieve route, waarbij de tramlijnen 15 en 16 tevens ontkoppelt zijn en als afzonderlijke tramlijnen gaan rijden.

Om de periode van overlast voor de omgeving zo kort mogelijk te maken, worden projecten die in het verlengde of op dezelfde locatie liggen zoveel mogelijk tegelijkertijd uitgevoerd. Dit geldt ook voor de Rijnstraat, tijdens het werk aan de Bosbrug kan het tramverkeer de Rijnstraat niet meer bereiken. Werk met werk maken geldt ook voor de vervanging van het riool onder het spoorcomplex op het Korte Voorhout. Tramlijn 9 is er dan gedurende drie weken helemaal af. In deze periode (kwartaal 3 2013) kan het spoor vervangen worden op de Prinsessegracht tussen de Bosbrug en de Dierentuinbrug.
Hierover wordt u nader geïnformeerd.

Tevens wordt vanaf zondag 6 januari de naam van de huidige calamiteiten halte “VROM” gewijzigd in “Centraal Station/Schedeldoekshaven”.

Als gevolg van de grootschalige aanpassing van voornoemde tramlijnen zullen er meer vervoersbewegingen ontstaan rondom de halten “Centraal Station/Schedeldoekshaven”. Om het groot aantal trambewegingen ordelijk te laten verlopen worden er in de beginfase extra informatiemedewerkers ingezet om enerzijds aan onze passagiers informatie te verschaffen en anderzijds hierdoor de tijd van halteren te verkleinen.
Verder wordt u verzocht om in het geval dat beide halteplaatsen bezet zijn, de kruispunten vrij te houden en niet op te rijden.

Gevolgen exploitatie:

Tram 9
Tram 9 rijdt tussen de halte “Dr. Kuyperstraat” en “Station Hollands Spoor” via het traject
Korte Voorhout (vervangende halte “Korte Voorhout”)… Lange Vijverberg (vervangende halte “Buitenhof”)… Hofweg (vervangende halte “Centrum”)… Kalvermarkt (vervangende halte “Kalvermarkt-Stadhuis”)… Wijnhaven… Centraal Station / Schedeldoekshaven (vervangende halte “Centraal Station / Schedeldoekshaven”)… Lekstraat… Merwedestraat (vervangende halte “Weteringplein”)… Weteringkade… Rijswijkseplein (vervangende halte “Rijswijkseplein”) vervolgens via Station HS de normale route richting Vrederust. Dit geldt in beide richtingen.
Alle reguliere halten op de omleidingsroute dient u te beschouwen als tijdelijke vervangende halten.
De halte Malieveld vervalt in beide richtingen gedurende de lengte van het project.

Tram 15
Tram 15 komende van Nootdorp rijdt de normale route tot aan de halte “Rijswijkseplein/Station Hollands Spoor” vervolgens rechtsaf Rijswijkseplein (vervangende halte “Rijswijkseplein”)… Weteringkade… Merwedestraat (vervangende halte “Weteringplein”)… Lekstraat… linksaf Schedeldoekshaven (“Centraal Station / Schedeldoekshaven”)… rechtsaf Lage Zand… Kalvermarkt en vanaf de halte “Kalvermarkt-Stadhuis” de normale route richting Nootdorp.
Alle reguliere halten op de omleidingsroute dient u te beschouwen als tijdelijke vervangende halten.
Afloslocatie: Halte “Kalvermarkt-Stadhuis”

Tram 16
Tram 16 komende van Wateringen rijdt de normale route tot aan de halte “Bierkade” vandaar rechtdoor Spui… rechtsaf Kalvermarkt (vervangende halte “Kalvermarkt-Stadhuis”)… Lage Zand… linksaf Schedeldoekshaven (vervangende halte “Centraal Station / Schedeldoekshaven”) … Lekstraat… Merwedestraat (vervangende halte “Weteringplein”)… Weteringkade… Rijswijkseplein (vervangende halte “Rijswijkseplein”) vervolgens via Station HS de normale route richting Wateringen.
Alle reguliere halten op de omleidingsroute dient u te beschouwen als tijdelijke vervangende halten.
Afloslocatie: Halte “Kalvermarkt-Stadhuis”

Tram 17 - rijdt al een alternatieve route als beschreven in bedrijfvoeringsbericht 2012-176
Volledigheidshalve wordt hier de gehele alternatieve route beschreven:
Tram 17 rijdt tussen de halte “Statenplein” en de halte “Weteringplein” in beide richtingen via de Eisenhowerlaan (vervangende halte“World Forum” en “Johan de Wittlaan”)… Scheveningseweg (vervangende halte “Adriaan Goekooplaan” en “Ary v.d. Spuyweg”)… (vervangende halte “Vredespaleis”)… Javastraat… Alexanderstraat (vervangende halte “Javastraat” en “Mauritskade”)… Parkstraat… Kneuterdijk (vervangende halte “Kneuterdijk”)… Hofweg (vervangende halte“Centrum”)… Kalvermarkt (vervangende halte “Kalvermarkt-Stadhuis“)… Wijnhaven…linksaf Schedeldoekshaven (vervangende halte “Centraal Station / Schedeldoekshaven”)… Lekstraat… Merwedestraat… Weteringplein. Vervolgens via Station HS de normale route richting Wateringen.
Alle reguliere halten op de omleidingsroute dient u te beschouwen als tijdelijke vervangende halten.

[René W]

Foto's van de eerste dag van de langdurige omleidingen zijn te zien op de nieuws 2013 pagina van http://www.haagstramnieuws.org

gr.
Rene

[Charles]

...

[Slagathor]

Bedankt voor het verslag!

Ik vind het moeilijk te begrijpen dat de halte Schedeldoekshaven niet iets is opgekalefaterd om gedurende een heel jaar dienst te doen als dé tramhalte CS laag. Er stopt daar nogal wat... Weet iemand hoe het er in de spits aan toe gaat? Zijn er files? Dat kan toch bijna niet anders...

[Lange_Dre]

De haltes schedeldoekshaven/CS is wel aangepast. De haltes zijn opgehoogd en het fietspad er naast is verplaatst waardoor de halte breder is geworden. Als het goed is komen er op beide haltes 3 abri's te staan. Met de file viel het in de avondspits wel mee toen ik er langs reed. Wel geven sommige trams de verkeerde richting aan.

[Charles]

...

[hharry]

Kunnen de sporen in de Rijnstraat in geval van nood, gebruikt worden om te keren of om (defecte) voertuigen tijdelijk te stallen?

[Roland]

Als het goed is moet dat voorlopig nog wel kunnen. De werkzaamheden aan de Rijnstraat beginnen pas in de laatste fase van de Bosbrug.

[René W]

Zijn de wissels niet opgekald?

[Admin]

En staat er nog wel prik op de waslijn? Hoe dan ook, men zal éérst een lading gevulde verkeergeleiders moeten verwijderen, het hele stuk bij de taxi's staat er vol mee. Ook de toegang v/d fietsflat is zwaar gehinderd...

[Charles]

...

[Charles]

...

[trambestuurder]

Zijn de wissels niet opgekald?

Alleen de inrijwissels zijn opgeklad dus de uitrijdwissels niet, dus het zal mogelijk kunne zijn om een defecte tram hier te stallen.
Alleen doen ze dit niet omdat ze dan eerst alle rood/witte blokken moeten weg halen.
Een defecte tram zou dus opgeduwd worden tot naast de Ministerie van Binnelandsezaken dus voorbij het wissel Lagezand

[Zoef de Haas.]

Zijn de wissels niet opgekald?

Wat betekent dat in goed Nederlands? De dikke van Dale kent het niet.

Groetjes Hans.

[Admin]

Da's HTM-taal Hans. Simpel gezegd is het wissel buiten dienst genomen en vastgelegd in een bepaalde stand en kan het ook niet meer met de hand bediend worden (mechanische verhindering).

[René W]

Werkzaamheden Koningin Emmakade

1.jpg

Pendelbus lijn 17

2.jpg

[Charles]

...

[Charles]

...