Lijn 19

[bobo90]

http://delftsepost.nl/nieuws/overeenste ... -1.5456315

jeej, wel jammer dat ze niet voor de hogere variant hebben gekozen

[willem]

Er is nu eindelijk duidelijkheid en dat is winst. Nu hopen dat 2020 echt haalbaar is....

[Tiktak]

Dan ben ik benieuwd wat ze doen met het tramtraject lijn 19 station naar de halte de Veste (Zuidwal).

Mijn eerder geopperd idee was voorbij de halte de Veste de tram door te trekken naar de Ezelsveldlaan
waar een (keer)opstelspoor gemaakt kan worden, dit kost maar één klapwissel en wat rechte sporen.
Hierdoor kan het derde opstelspoor voor het station tijdelijk worden uitgesteld en de bussen die halteren
op de halte de Veste hebben hierdoor geen vertraging.
De pendelbus station naar TU wijk kan gewoon blijven rijden, de passagiers hebben dan twee mogelijkheden
om gespreid over te stappen.

[bobo90]

Waarom zou je het 3e spoor uitstellen, die ventweg kan je prima een stuk naar het oosten verplaatsen als dat al nodig is.

[willem]

Op de Ezelveldslaan is geen ruimte voor een van het overige verkeer vrijliggend keerspoor, dus dat betekent dat een lerende tram voor het overige verkeer in de weg staat.
Bovendien heeft een doortrekking naar de Zuidpoort zonder het stuk naar de TU weinig zin. Het centrum wordt vanaf andere haltes immers net zo bediend en er komen daar genoeg buslijnen.

[wattman]

Als ik http://www.spoorzonedelft.nl/Upload/Pla ... 202018.jpg zie dan gaat begin 2017 de hoofdroute voor het wegverkeer van de Westvest naar de (deels nieuwe) Coendersstraat. Dat zal denk ik ook samenhangen met het feit dat in december 2016 de tweede fase van het stadskantoor af is. Mijn gok is dat dan pas het derde spoor bij Delft Station gereed komt, waardoor uiteindelijk ergens in 2017 lijn 19 kan terugkeren tot het station. Drie jaar later kan de doortrekking naar Technopolis volgen.
We zullen zien.

[avl]

Op de website van Spoorzone Delft staat een kaart van de inrichting van de Westlandseweg zoals die zal worden. Er is te zien dat er in het midden een trambaan en aan weerszijden 2x2 rijstroken en aan beide zijden een tweerichtingsfietspad. De kruising met de Krakeelpolderweg/Papsouwselaan staat niet ingetekend, dus hoe dat zal worden is niet duidelijk. Ook zie ik de halte Krakeelpolderweg niet ingetekend staan op de kaart.

Op de Westlandweg is gestart met het plaatsen van het tramspoor in de middenberm.

[wattman]

Gisteren werd er in de TU Wijk spooronderhoud gepleegd aan de tramrails. Een zuigwagen van een particulier bedrijf was de sporen aan het schoonmaken.

[tetje]

Gisteren werd er in de TU Wijk spooronderhoud gepleegd aan de tramrails. Een zuigwagen van een particulier bedrijf was de sporen aan het schoonmaken.

Bang dat er vandaag ineens tram zou rijden?

[Sjoerd]

Gisteren werd er in de TU Wijk spooronderhoud gepleegd aan de tramrails. Een zuigwagen van een particulier bedrijf was de sporen aan het schoonmaken.

Bang dat er vandaag ineens tram zou rijden?

Misschien de H41 Dieseltinus met een paar bijwagens van het HOVM

[Lijn 999]

-----

[bobo90]

Op de tweede foto kan je de tailtrack al zien http://www.spoorzonedelft.nl/actueel/ni ... n_open_dag

[bobo90]

http://www.spoorzonedelft.nl/actueel/ni ... s_westvest

Ze gaan de oude sporen weghalen op de plek waar het dubbele keerspoor komt. Beginnen ze er wel vroeg mee, Heb volgens mij alleen nog de aanvraag zien langskomen voor de vergunning. Zou 19 dan toch eerder dan 2017 naar het station worden 'verlengd'.

[PAV]

Dat denk ik niet. Zoals eerder te sprake is gekomen, kunnen er pas RC's (of AV's) via de Westvest als het doorgaande autoverkeer via de Coenderstraat gaat rijden. En dat gebeurt pas als de nieuwe parkeergarage onder gracht af is medio 2017.

[wattman]

Een eerste stap in de aanleg van het keerspoor in Delft (halte station): inmiddels zijn de oude tramsporen ter hoogte van de halte verwijderd.

[YC52000]

Deze hele lijn 19 is zoveel gedoe.. Lijkt net de Noord/Zuidlijn in Amsterdam haha

[PAV]

Alleen dan zonder verzakte panden.

[willem]

Deze hele lijn 19 is zoveel gedoe..

Misschien een Delftse traditie. Het duurde ook 30 jaar voordat lijn 1 naar Tanthof doorgetrokken was, alleen bleef dat al die tijd bij plannen zonder dat een schop de grond in ging.

[bobo90]

Het viel me laatst trouwens op dat op de lijnenkaart van delft in de bushokjes tram 19 al staat doorgetrokken tot het station

[JJR]

one under one over..png

De trambaanomlegging van de Westlandseweg naar de Westvest vordert goed. Op de foto rijdt links de tram nog even door (het restant van) de Irenetunnel zoals dat jarenlang goed gegaan is (onder het treinverkeer door). Op de foto rechts, nu nog achter wat hekwerk, is men druk bezig met de nieuwe trambaan die het treinverkeer in de tunnel overlangs kruist. Het tunneldak van de tweede tunnel even verderop is bijna af zodat binnen afzienbare tijd de tramrailverbinding naar de Westvest gemaakt kan worden. Wanneer dat afgerond is zal ook het laatst deel van de Irenetunnel verdwijnen.