Mgr. van Steelaan

[Charles]

...

[robert55]

Ik weet niet of je veel moet verwachten van alle borden, lichten en strepen. Te veel van die dingen geeft een gevoel van schijnveiligheid waardoor mensen minder alert worden en ook de marges gaan opzoeken.
Er bestaan overigens normen voor een veilige inrichting. Er van uitgaand dat aan die normen voldaan wordt en de feitelijke toestand ook correct is [een defect waarschuwingslicht is erger dan geen waarschuwingslicht] kan je wel proberen de wegbeheerdr [gemeente L-V] aansprakelijk te stellen, maar het is de vraag of ooit een schade erkend krijgt.

In de Leidsestraat (AMS) zijn een paar jaar geleden de lichtlijnen en andere markeringen die ongeveer (!) het profiel van de trambaan aangaven weggehaald. Dat blijkt geen problemen te geven, terwijl toch een fors percentage van de voetgangers de situatie kent en/of om diverse redenen niet oplet

[Roland]

Gemeente Den Haag is verantwoordelijk voor de verkeersontwerpen. Waar nodig wordt de HTM gevraagd mee te denken over een Tram Waarschuwings Installaties/Lichten (TWI/TWL). Als er meer beveiliging moet komen wordt dat dus als eerste vanuit de gemeente opgepakt.