HaagsOVforum.nl

De Zuiderweg staat nog een beetje op losse schroeven. Er is momenteel maar 1 ding zo goed als zeker en dat is dat de Lijsterbes verdwijnt. Scheveningen maakt nog kans op een grootschalige renovatie.

Waarom maken ze de remise "s-Gravenmade niet geschikt voor 8 tramvoertuigen, welke dan gebruik kunnen worden als eerste uitrukwagens voor lijn 1 en 19 in de vroege ochtend
en 's-avonds als laatste inrukkers.
Het terrein is al van de HTM en een overdekte hal met 4 sporen is zo geplaats.

Roland schreef:De Zuiderweg staat nog een beetje op losse schroeven. Er is momenteel maar 1 ding zo goed als zeker en dat is dat de Lijsterbes verdwijnt. Scheveningen maakt nog kans op een grootschalige renovatie.

Hoorde vandaag dat de Lijsterbesstraat voor 10 jaar blijft zitten maar of dit klopt weet ik niet

Tiktak schreef:Waarom maken ze de remise "s-Gravenmade niet geschikt voor 8 tramvoertuigen, welke dan gebruik kunnen worden als eerste uitrukwagens voor lijn 1 en 19 in de vroege ochtend
en 's-avonds als laatste inrukkers.
Het terrein is al van de HTM en een overdekte hal met 4 sporen is zo geplaats.

Het terrein is inderdaad van de HTM maar de huizen die daar staan niet meer en dat is het grootste probleem waarom het Oude "s-Gravemade niet meer zal worden gebruikt als Remise

trambestuurder schreef:Hoorde vandaag dat de Lijsterbesstraat voor 10 jaar blijft zitten maar of dit klopt weet ik niet

Zolang er GTL's zijn zal het in gebruik blijven.

Roland schreef:De Zuiderweg staat nog een beetje op losse schroeven. Er is momenteel maar 1 ding zo goed als zeker en dat is dat de Lijsterbes verdwijnt. Scheveningen maakt nog kans op een grootschalige renovatie.

Is er in Scheveningen ook ruimte voor uitbreiding, of gaat het dan alleenom het aanpassen van de huidige in gebruik zijnde ruimte?

Ruimte voor uitbreiding is er niet echt, maar afhankelijk van hoe je het verbouwd kan je er 40 tot 50 trams kwijt. Met de huidige indeling wordt ZB2 nog niet benut, terwijl bijna alle Avenio's binnen zijn. ZB2 levert 36 plekken. Samen met Scheveningen moet je dan wel 70 nieuwe trams kwijt kunnen.

En hoeveel capaciteit raak je kwijt met het sluiten van de lijsterbesstraat?

Er zijn 21 opstelsporen, met een capaciteit van 2 GTL's. Dus 42 GTL-plekken. Als je er zou kunnen komen met een Avenio of RC en past er maar 1 per spoor op. Dus het is niet heel efficient meer.

Wel slecht hoor, dat ze een eeuw geleden bij de bouw van die remise geen rekening gehouden hebben met trams van 37 meter...

Hoe lang zijn de sporen op de lijsterbesstraat? Voor twee GTL's heb je zo'n 60 meter nodig, voor twee Avenio's ruim 70 meter en twee RegioCitadissen zo'n 75 meter. Je zou een GTL + Avenio kwijt kunnen op 65 meter of een GTL + RC op zo'n 67 meter. Dat laatste zou zeker interessant kunnen zijn om wagens voor lijn 3 vanuit LB te laten rijden, heb je meer ruimte voor AV's en lijn 6 op zichtenburg.

Ik was vanmiddag even bij De Werf en de Meppelweg met een camera. (dit is mijn eerste poging om foto's te plaatsen)
Ik heb begrijpen van de jongen dat de (huidige) remise vanaf Maandag weer bereikbaar zal zijn via de nieuwe wissels.