Spots GTL8-I 2014

[iljitsch]

Als er een 12 door de straat rijdt kijk ik altijd even naar het nummer, en het zijn eigenlijk altijd GTL8-Is. De meeste zien er netjes of "gewoon" uit, maar een deel toch alsof de datum waarop ze naar de sloper gaan al geprikt is... Als je een tram nog meer dan een jaar of twee in dienst wilt houden is een lik verf wanneer het staal tevoorschijn komt natuurlijk geen overbodige luxe. Maar ik neem aan dat het wachten is op de indienststelling van de Avenio's voordat er weer GTLs met pensioen gaan?

[wattman]

De 3010 (naar het lijkt een vaste wagen op lijn 1) is ook zo'n afgevreten wagen, hoewel het gelukkig binnen nog wel meevalt.
Ik verwacht geen afvoer voordat de Avenio instroomt. En hopelijk blijven de betreffende GTL's nog even op reserve totdat zeker is dat de nieuwe tram probleemloos zin rondjes gaat trekken.

[René W]

Via http://www.haagstramnieuws.org zijn foto’s te zien van de 3001-3100.
Voor de 3100’en is hetzelfde gedaan, zowel voor de blauwe als rode uitvoering.

[MennoOV]

De foto van de 3059 toont de foto van de 3060.

[René W]

De foto van de 3059 toont de foto van de 3060.

Bedankt. Is aangepast.

[René W]

De 3088 is onlangs weer teruggekeerd in de passagiersdienst.

[wattman]

8 maart 2015: 3032 van achteren aangereden door 3100 in de keerlus Leyweg

[René W]

Graag nog de volgende mutaties doorvoeren.

3047 en 3088 zijn weer in dienst.
3052 staat nog BD na aanrijding eindpunt Wateringen.

[wattman]

Is bijgewerkt. Dank!

[xCookiesolax]

Het is weer eens raak met de 3046 (15). Ongeval met een vrachtwagen op de Haagweg. Beschadiging C-bak.

[WKZH5A]

Sinds 1 juni 2015 zijn een hoop aantal GTL's van elkaars tramlijnen gewisseld (vaste tramlijnen)
Opvallend zijn dat de trams van lijn 11 allemaal naar de tramlijnen van Lijsterbesstraat zijn verhuisd (vooral naar lijn 12).
Hier een overzicht:
3008, 3012, 3016, 3042, 3146 (allemaal van lijn 11 naar lijn 12)
3043, 3056, 3106 (van lijn 11 naar 16)
3004, 3065, 3080, 3110, 3132 (van lijn 9) en 3142, 3144 (van lijn 17) naar lijn 11
3122, 3123 (van lijn 15 naar 1)
3131 (van lijn 6 naar 1)
3141 (van lijn 12 naar 11)

Sorry, maar ik vind het wel heel vervelend dat lijn 6 en 12 weer geen/minder GTL-II trams meer rijden. Ze zijn stuk moderner en beter dan GTL-I.

Trams die nu buiten dienst zijn i.v.m. schade van botsingen en ontsporingen: 3032 (12), 3033 (16), 3046 (15), 3067 (6), 3091 (6) en 3100 (6).
Trams die nu in Den Haag zijn, maar (ga er maar vanuit) nooit meer zullen rijden (3018 en 3055).

[René W]

De 3033 rijdt weer.

[GTL]

Hallo medeforummers! Ik heb een aantal vragen betreffende de GTL8-I.

Is er op dit moment een actueel overzicht van de statussen van alle GTL8-I wagens?
Is er al zicht op welke wagens er het eerst uitgaan (BD worden gesteld) wanneer de Avenio de dienst ingaat?
Zijn er ook overzichten beschikbaar van alle lijnen + hun vaste wagens?

MvG

[wattman]

Overzicht GTL8-I per 20140923 by Haags Tramnieuws, on Flickr

M.b.t. de wagens die naar verwachting als eerste zullen sneuvelen (behoudens zware beschadigingen na aanrijdingen, etc) kun je verwachten dat dit de trams zijn die geen LVO hebben gehad, en dus in het bovenstaand schema alleen als "O" worden aangeduid. Als ik het goed zie zijn dat ook de wagens die de oude ex-3100 haltedisplays binnen hebben en geen botsneus.

Een overzicht van de vaste wagens heb ik zelf niet. Ik weet alleen uit eigen ervaring dat je de 3001 en 3010 op lijn 1 moet zoeken.

De mutaties t.o.v. het bovenstaand schema zijn beperkt. Wat in opslag was gegaan komt nooit meer in dienst. Zie nog de bovenstaande posting over de trams die nu bd staan (o.a. de zwaar beschadigde 3046).

[iljitsch]

Ik dacht laat ik als service aan de geïnteresseerden bijhouden welke trams er hier op lijn 12 voorbij komen als ik toevallig in de keuken ben waar ik ze kan zien. Het valt me op dat dit nagenoeg alleen maar de eerste serie is. Laatst zat ik zelf in lijn 12 in geloof ik de 3146, wat een wereld van verschil, zeg. Ik heb de afgelopen dagen ook veel 6en langs zien komen en dat zijn ook meestal oudjes, je zou toch denken dat met name de nieuwere uitgerust zijn met ARI.

Vandaag kwamen er vreemd genoeg wat minder trams door de straat dan normaal... Wat ik gezien heb de afgelopen dagen, lijn 12 dus: 3045, 3073, 2012, 3048, 3015, 3069, 3016, 3025.

Ik ben wel benieuwd hoe de inzet bepaald wordt op dit moment. Je hebt grofweg drie groepen trams:

- afgeragd, gaat zsm naar de sloop
- in relatief goede conditie maar gaat niet heel lang meer mee
- in goede conditie, moet nog een flinke tijd mee

Ik kan me zo voorstellen dat er voornamelijk met groep 2 gereden wordt om zo groep 3 niet onnodig te laten slijten, terwijl groep 3 nog wel met enige regelmaat de weg op gaat om ze in goede conditie te houden. (Stilstand is achteruitgang.) Groep 1 lijkt me dan met name nuttig voor versterking in de spits.

[WKZH5A]

Ik hou al een lange tijd bij met de vaste wagens, alleen die heb ik op Word-document, op forum gaat niet lukken om erop te zetten (ook pdf niet).
Ik kan wel een lijst erop zetten op het forum, maar daar heb ik wel tijd er voor nodig.

Alleen is het niet een idee om een nieuwe pagina te beginnen voor 2015? Met als titel ''Spots GTL8-I 2015''. Als eerste komt de lijst, die ik erop ga zetten.

[wattman]

Alleen is het niet een idee om een nieuwe pagina te beginnen voor 2015? Met als titel ''Spots GTL8-I 2015''. Als eerste komt de lijst, die ik erop ga zetten.

Ik heb een nieuw topic geopend en de lijst met wagens op pagina 1 gezet; die is natuurlijk niet geheel up-to-date maar ik zal de gebeurtenissen sinds september 2014 er in verwerken (aanvullingen natuurlijk welkom).