GTL-tram op lijn 2

[Lijn 999]

-----

[willem]

Het zal wel een testrit, instructierit of iets dergelijks geweest zijn.

Op lijn 2 zelf kan geen GTL een reguliere rit overnemen omdat het eindpunt in Leidschendam alleen uit een kopspoor bestaat.

[iljitsch]

Da's simpel genoeg op te lossen door door te rijden naar de keerlus in Leidschendam Noord. Daar had 2 vroeger zijn eindpunt maar dat is gewisseld met 6 omdat 6 niet meer bij 't ziekenhuis kan keren.

[willem]

Maar dan moet je in de keertijd van lijn 2 wel heen en weer naar Leidschendam-Noord kunnen rijden. Nu weet ik niet wat de keertijd van lijn 2 is, maar misschien is die zo kort dat dat niet gaat lukken. Bovendien hebben mensen die bij de halte voor het ziekenhuis in- of uit willen stappen dan geen tram (het is een rustige halte, maar toch).

[iljitsch]

Er zullen wel een één of twee extra trams ingezet moeten worden, want even snel door de keerlus racen is lastig omdat je ook met tram 6 zit en een andere tram inhalen is wat lastig. Ze zullen dus waarschijnlijk gewoon op de tussenliggende haltes stoppen.

De halte naast het ziekenhuis lijkt me geen enorm gemis, dit is vlak om de hoek bij de halte voor het winkelcentrum. Ik stapte laatst eens in op het eindpunt maar ik was wel de enige op dat moment.

Interessant is ook dat in tegenstelling tot 3 en 4 lijn 2 op CS links van het perron stopt zodat de deuren aan de rechterkant van de tram gebruikt worden. In dit opzicht is 2 dus nog GTL-compatibel. (Ik neem echter aan dat de voornaamste reden dat dit zo is niet de mogelijke inzet van GTLs is maar omdat zo 2 lijnen links en 2 lijnen rechts stoppen.)

[Jeronimo117]

De GTL's die wel is over de baanvak van lijn 2 rijden, zijn vaak afkomstig van lijn 6. Vaak wordt de baanvak van lijn 2 gebruikt om een andere dienstwagen in te halen of tijd te winnen door een eerdere vertraging, maar ook inrukkers vanaf Leidschendam Noord pakken vaak de route van lijn 2 in de hoop dat ze eerder bij Ternoot zijn dan de dienstwagen van lijn 6 die op deze manier nog kan inhalen.

[Lijn 999]

-----

[xCookiesolax]

Omdat ik niet snel dichterbij kon komen, vanaf de IJsclubweg komend, is het dus gissen waarom op dat moment een GTL daar reed. Kon daardoor ook niet lezen wat de bestemmingsfilm toonde en of er passagiers in zaten.
Deze GTL reed in de richting van Voorburg en in dat geval kan ie volgens mij nergens anders heen dan naar Leidschendam-Noord. Aldaar door de keerlus om daarna zijn weg te vervolgen.

Een GTL-8 kan ook na halte Elzendreef linksaf richting Station Mariahoeve, in de praktijk wordt dit stuk spoor echter nauwelijks gebruikt.

[hharry]

nou, dat is niet zo eenvoudig om vanaf de Elzendreef naar de keerlus van Station Mariahoeve te rijden. Er moet achteruit gereden worden omdat de wissels van/naar de andere richting liggen.

[iljitsch]

Er liggen wel wissels alle kanten op waar 2 en 6 bij elkaar komen om verder te rijden richting Leidschendam, dus je kan van de route van 2 wel naar links en dan terug richting CS via de route van 6.

Een paar maanden geleden maakte ik een rit met de meettram met als eindpunt die oude keerlus in Mariahoeve en toen moest de bestuurder uitstappen om met de hand de wissel om daar te komen om te zetten, de elektronische bediening daarvan is niet meer actief...