Dagelijkse belevenissen op het tramnet

[tetje]

THIMUR

THIMUN..

[iljitsch]

een lijn 12 rijdt heel langzaam van de Regentesselaan de Teijlerstraat in. De bestuurder heeft zijn hoofd uit het raam en kijkt achteruit. Blijkt een auto tussen de kruising en het eerste parkeervak geparkeerd te hebben, en net niet helemaal strak aan de stoep. Ook niet overdreven ver, en het is geen grote auto. Toch gaat de eerste bak er maar met een centimeter of tien speling langs. Maar de middenbak dus niet: nog voor die half voorbij is is de speling nog maar een paar centimeter.

Nu net zelfde verhaal. Misschien toch handig als de gemeente dat stuk straat wit schildert of er een paaltje neerzet.

[tetje]

Nu net zelfde verhaal. Misschien toch handig als de gemeente dat stuk straat wit schildert of er een paaltje neerzet.

Het gaat al zeker 30 al jaar zo met de GTL en ook met de PCC gebeurde dit al...
Een vlak wit schilderen? Daar gaat men toch op stilstaan. (automobilisten en fietsers zijn hetzelfde; de mens )
Een paaltje? Dat is voor diverse andere verkeerstechnische redenen weer een gevaar.

[iljitsch]

Of maak er een afgerond stuk stoep van, net als aan de andere kant bij de bocht de beeklaan op. Heb je gelijk ruime voor één of twee fietsnietjes.

Wit schilderen zal geen 100% oplossing zijn, maar het lijkt me sterk dat het niet op z'n minst aanzienlijk zal schelen, want nu ziet het eruit alsof je er gewoon kan parkeren, je moet maar net doorhebben dat er daarna vakken zijn en op die plek niet dan wel het profiel van een GTL uit je hoofd kennen.

[tetje]

.........want nu ziet het eruit alsof je er gewoon kan parkeren, je moet maar net doorhebben dat er daarna vakken zijn en op die plek niet dan wel het profiel van een GTL uit je hoofd kennen.

Of je aan de regels houden, want tot 5 meter van de hoek mag je niet parkeren. http://www.onlinetheorieles.nl/theorieboek/36.html

[Charles]

Je aan de verkeersregels houden? Volgens mij is dat heden ten dage een zeldzaam verschijnsel geworden.
Was zelfs onlangs in het nieuws over het theorie-examen. Daarin werd uitgelegd dat het niet ging om het kennen van de verkeersregels, maar dat slechts het (examen)resultaat telt... Er werd geleerd hoe je bijna foutloos alle vragen kunt beantwoorden door "trucjes" te kennen ipv de verkeersregels.
En dát zie je terug in het verkeersgedrag.

[iljitsch]

Ik geloof niet dat het op die manier halen van het theoriexamen officieel beleid is.

(Iljitsch, die als voornemen voor 2016 heeft om zijn rijbewijs te halen.)

[Charles]

Nee, zo heeft men het nooit bedoeld.
Maar die slimme jongens van de theorie-opleidingen is het gewoon om één ding te doen: scoren met hoge slagingspercentages en dat werkt.

Zelf heb ik in mijn jonge jaren rijles gevolgd en dat ging toen toch heel anders. Ik kreeg zelfs nog "E bij B" er gratis bij Heb nog nooit met aanhangwagen gereden maar ik mag het wel gewoon vlgns mijn rijbewijs. En op twee wielen vaderlands wegen onveilig maken mag ik ook al.
Maar met een tram rijden mag ik dan weer niet. Toch een bewijs dat ik niet spoor

[iljitsch]

Ik meen te weten dat je zelfs geen autorijbewijs nodig hebt om trambestuurder te worden...

[YC52000]

Volgens mij heb je daarvoor toch minimaal een Rijbewijs B nodig... dacht ik zo

[trambestuurder]

Volgens mij heb je daarvoor toch minimaal een Rijbewijs B nodig... dacht ik zo

Om trambestuurder te zijn/worden heb je geen Rijsbewijs nodig dus ook geen B,
Hiervoor is een aparte opleiding en daarvoor krijg je dus een rijkaart waarop je bevoegdheden staan welk railvoertuig je mag besturen
Een Rijsbewijs is wel wenselijk maar zolang jij op je opkomst locatie kan komen is er geen probleem

[YC52000]

Oh ok, ja ik ben fotograaf dus 'k zou 't niet weten

[Lijn 999]

-----

[willem]

Een Rijsbewijs is wel wenselijk maar zolang jij op je opkomst locatie kan komen is er geen probleem

Als je dan de eerste tram van de dag moet rijden wordt het dus fietsen...

[iljitsch]

Vertrekken alle trams 's morgens uit de remises of ook van bijvoorbeeld Zoetermeer Javalaan? Da's wel een eindje fietsen als je in Den Haag woont.

[WeKra]

Volgens mij heb je daarvoor toch minimaal een Rijbewijs B nodig... dacht ik zo

Om trambestuurder te zijn/worden heb je geen Rijsbewijs nodig dus ook geen B,
Hiervoor is een aparte opleiding en daarvoor krijg je dus een rijkaart waarop je bevoegdheden staan welk railvoertuig je mag besturen
Een Rijsbewijs is wel wenselijk maar zolang jij op je opkomst locatie kan komen is er geen probleem

Desondanks wordt je niet aangenomen als je geen rijbewijs hebt. Immers, met het huidige dienstenpakket moet je met 30% van de diensten wel een of meerdere keren met de dienstauto, dus dan heb je toch echt een rijbewijs nodig. Daarnaast garandeert een rijbewijs een basiskennis. Solliciteren zonder rijbewijs heeft geen zin.

[iljitsch]

Vandaag ondanks de kou en wind een eindje gaan rolschaatsen tussen Zoetermeer en Rodenrijs. Ik wilde eigenlijk naar halte Oosterheem van lijn 4 in Zoetermeer om vanaf daar langs de HSL te kunnen rollen, maar 2 en 4 reden net voor m'n neus weg en daarna zou het 20 minuten gaan duren voor de volgende 4 kwam. Dus maar 2 en 3 genomen naar Zegwaart of hoe ze dat ook schrijven.

Ik zag nog bij de aflag van de Monstersestraat naar Loosduinseweg een HTM-wagen stoppen. Er stapte een controleur uit die een paar losse stenen controleerde:



En in Zoetermeer deze trieste aanblik:



In Rodenrijs aangekomen reed ook net de metro voor m'n neus weg. Toen viel me op dat Laan van NOI op het bord stond als bestemming, en daaronder kwam een mededeling langs dat van 13 februari (vandaag dus) tot 1 juli (!!!) RR E niet verder rijdt dan LvNOI in verband met werkzaamheden bij CS. Ik neem aan dat dat vanwege het nieuwe eindpunt aldaar is, maar wel bizar lang, zeg. Aan de andere kant was dat veel sneller geregeld toen ze van het eindpunt bij station Hofplein overstapten op Rotterdam CS, ook al moesten ze een tijdlang het laatste stuk enkelspoor rijden.

Ik vraag me af hoe die metro gaat keren bij LvNOI. Is daar ergens een overloopwissel? Lijnen 3 en 4 staan toch al vaak te wachten voor ze lijn E kunnen kruisen tussen de netkous en LvNOI, hoop niet dat dit erger wordt.

Maar vandaag kwam ik daar niet achter want vanwege een storing reden we niet verder dan Leidseveen (of hoe je dat ook schrijft) waar een klein leger RETters het publiek van informatie voorzag.

[Tiktak]

Tussen de LvNOI hoog en CS (ret traject) is verleden jaar een overloopwissel aangelegd.

[wattman]

Vandaag (31 maart) de 3105 op lijn 1 gezien zonder totaal reclame en zonder wagennummer op de kop.

[iljitsch]

Wat was er nou aan de hand in de tramtunnel eerder vanavond?

Ik reed rond 18.40 u richting Grote Marktstraat, en voor halte Brouwersgracht stonden:

- dubbele 4
- 2
- 4
- 3
- RC sorry geen dienst

En om de hoek nog 2 x 6.