De stad per tram verkennen

[Charles]

...

[wattman]

Mail de webmaster van de site. Ik zie 'm nog wel eens op zijn fietsje rijden, dus hij is nog in beweging.

Maar dit is natuurlijk altijd het probleem van elke website, materiaal er op zetten is 1, de zaak bijhouden is 2.
De digitale wereld is mooi om informatie uit te wisselen, maar in feite tijdrovend. Denk dat ik ook maar weer analoog ga fotograferen. Ziet er eigenlijk ook veel beter uit, en dat zonder dat je urenlang met fotobewerkingsprogramma's in de weer bent.

[Charles]

...

[wattman]

Analoog fotograveren ken dat dan nog in de tegenwoordige tijd

Ja, hoor. Je hebt zelfs mensen die analoog en digitaal fotograferen, of juist alleen analoog. En om eerlijk te zijn, de kwaliteit en sfeer van analogie fotografie, die vind je niet bij digitaal. Ik ben eigenlijk overgestapt op digitaal omdat mijn collectie van ruim 40.000 dia's in 2002 een beetje te veel ruimte in beslag begon te nemen.

[Zoef de Haas.]

Dan volgt hier gelijk de volgende vraag, wat blijft er voor de toekomst als historisch materiaal over van digitale fotografie? Ik heb nog vele dia's en negatieven die de volgende eeuw nog wel halen, maar digitaal?

[Admin]

Digitaal valt eindeloos verliesvrij te kopiëren

[willem]

Dat overzetten is iedere keer wel weer een gedoe, zeker als je veel foto's hebt.
Daarnaast is er kans dat de computertechniek zover gaat dat je op een gegeven moment geen CD-Roms met foto's meer op de computer kunt openen.

[Admin]

Dat zal best meevallen Willem, zó'n vaart loop het niet.

[wattman]

Ik doe niet aan voorspellingen, ik weet wel dat een collega op de TU Delft voor het onderwijs een collectie dragers van digitale informatie heeft die nu niet of nauwelijks zijn te lezen. Van ponskaarten tot de befaamde floppies.

[dAb]

» 10 jun 2010 02:58 : Digitaal valt eindeloos verliesvrij te kopiëren

Dat overzetten is iedere keer wel weer een gedoe, zeker als je veel foto's hebt.
Daarnaast is er kans dat de computertechniek zover gaat dat je op een gegeven moment geen CD-Roms met foto's meer op de computer kunt openen.

» Dat zal best meevallen Willem, zó'n vaart loop het niet.

Ik doe niet aan voorspellingen, ik weet wel dat een collega op de TU Delft voor het onderwijs een collectie dragers van digitale informatie heeft die nu niet of nauwelijks zijn te lezen. Van ponskaarten tot de befaamde floppies.

Ik deel vrijwel geheel (in) Uw ogenschijnlijk hypochondrisch inzicht, waar ik mij nog eerder tegen te verregaande digitalisering verzette, in het kader van allerlei filmverhalen, waarde Wattman (-: D.A. Borgdorff - e.i.
<+ As usual: dAb +>

[Charles]

...

[grizzler]

Bij een bepaalde halte checkten ze uit maar pas bij de volgende halte verlieten ze daadwerkelijk de tram... Reden kan niet anders zijn dan de passage van de zonegrens aldaar.

Zonegrenzen doen niet meer mee bij de OV-chipkaart, dus dat heeft er niets mee te maken. Er kan sprake zijn van 'smokkelen', maar houd er wel rekening mee dat je al vóór het bereiken van een halte kunt uitchecken. Daarmee hoef je niet te wachten tot je bij de betreffende halte stilstaat (is zelfs beter van niet, in verband met de doorstroming). In Rotterdam wordt dat zelfs expliciet omgeroepen. In de Haagse regio is het een beetje gokken. Ik denk dat je in ieder geval kunt uitchecken vanaf het moment dat de halte-afroep de volgende halte heeft gemeld.

[wattman]

Het zou geen kwaad kunnen als er iets meer over techniek van het systeem wordt gecommuniceerd, zoals wanneer mag je al uitchecken. Helaas gaat men kennelijk uit van het beginsel, vooral niet te veel vertellen...
Wat denkt u trouwens van de website www.ovchipkaart.nl die het presteert om vandaag (zojuist nog gecontroleerd) op de site te melden: " Vanaf woensdagmorgen 23 juni 08.00 uur is deze website weer volledig beschikbaar." " Publiek ik veracht u", scheef Multatuli. De girls & boys achter de OVchipkaart hebben dat kennelijk in hun oren geknoopt.

[grizzler]

Wat denkt u trouwens van de website http://www.ovchipkaart.nl die het presteert om vandaag (zojuist nog gecontroleerd) op de site te melden: " Vanaf woensdagmorgen 23 juni 08.00 uur is deze website weer volledig beschikbaar." " Publiek ik veracht u", scheef Multatuli. De girls & boys achter de OVchipkaart hebben dat kennelijk in hun oren geknoopt.

Die site is in alle opzichten een ramp. Zowel bij het aanmelden voor een account als later bij het activeren van een kaart ben ik letterlijk uren bezig geweest, omdat ik voor elke twee pagina's dat ik in het proces vooruit kwam er drie werd teruggezet. Het lijkt erop dat je een kans van een op twee hebt dat bij elke vervolgstap het sessioncookie wordt gewist of niet terug kan worden gelezen. De hiervoor verantwoordelijke personen zijn net zo onprofessioneel bezig als degenen die de OV-chipkaart zelf hebben uitgewerkt.

[dAb]

Wat denkt u trouwens van de website http://www.ovchipkaart.nl die het presteert om vandaag (zojuist nog gecontroleerd) op de site te melden: " Vanaf woensdagmorgen 23 juni 08.00 uur is deze website weer volledig beschikbaar." " Publiek ik veracht u", scheef Multatuli. De girls & boys achter de OVchipkaart hebben dat kennelijk in hun oren geknoopt.

Die site is in alle opzichten een ramp. Zowel bij het aanmelden voor een account als later bij het activeren van een kaart ben ik letterlijk uren bezig geweest, omdat ik voor elke twee pagina's dat ik in het proces vooruit kwam er drie werd teruggezet. Het lijkt erop dat je een kans van een op twee hebt dat bij elke vervolgstap het sessioncookie wordt gewist of niet terug kan worden gelezen. De hiervoor verantwoordelijke personen zijn net zo onprofessioneel bezig als degenen die de OV-chipkaart zelf hebben uitgewerkt.

Zie ook mijn recente post: viewtopic.php?f=6&t=16&start=40#p1059 onder *Algemeen* over dit OV-kaart "topic" Grrrr.: dAb +>

[dAb]

Om een onverklaarbare reden kan ik niet meer melden, dat --> inzake een door Edu Bouwman genomen HTM-foto van de MW 23 met AW 650 welke zoals aangeduid op 30 Juli 1950 in de Frankenslag gemaakt is, na dit 3 maal tevergeefs per post geprobeerd te hebben --> opus citatum:

dAb | 11-10-2010 ... mijns inziens is het linkertrottoir op deze Frankenslag kaarsrecht tot de scherpe hoek van de Scheveningseweg, terwijl de (verdere = verlengde) Frankenslag met een flauwe boog in het trottoir (nabij de Van Stolklaan) overgaat in de Kanaalweg, waarna het spoor bij de Pansierstraat in twee enkelsporige delen gesplitst wordt.?. \

In de jaren 1960 & -70 was ik regelmatig te gast bij een Architect ter hoogte van de Frankenslag 8 nabij die Scheveningseweg en later ben ik ook nog bij het inrijden van de richting Kanaalweg ... vernieuwde keerdriehoek met een voor het GTL8-materieel verlengd uitloopspoor, betrokken geweest, zij het zijdelings. Vorenstaande heb ik al gisteren { de 11e Okt. 2010 } trachtten te posten.
Frank [Z] attendeerde nog op een *PCC* Archieffoto D.A. Borgdorff
Zie: http://www.haagsebeeldbank.nl/hga:col1:dat184741 van die Kanaalweg.

[dAb]

Om even over een recente storing in deze Statenbuurt met onze GTL8 na te borduren geef ik een linkje naar zowaar een YouTube filmpje van een opdrukpartij onder de Titel: "Storing lijn 17 28-04-2011" (sic) ... als volgt: http://www.youtube.com/watch?v=MICsJTJOekk ...
Mijn commentaar heb ik dit maal bij deze uitstekende en leerzame video geplaatst.
Gelieve hier of aldaar te reagueren. Ook bij voorbaat mijn vriendelijke dank HH
D.A. Borgdorff

[wattman]

Over de tramtour gesproken, interessante ontwikkelingen:

a) http://www.graafjantjefietstours.nl/ind ... &Itemid=14
gids (duurste variant: eur 52,50 incl. dagkaart, lunch en bezoek aan Madurodam)

b) The Hague Tramwalk: http://www.haguebridge.org/docs/Tramwalk_ENG.pdf

[Charles]

...

[Charles]

Wat mij opvalt (nu pas ) is dat er helemaal geen tramlijnen zijn naar/in het Benoordenhout...
Dat stadsdeel moet het geheel zonder tramverbindingen stellen. Wellicht zal ik hiermee niets nieuws gezegd hebben, maar opmerkelijk mag het wel genoemd worden, toch?

Iemand enig idee hierover?