HaagsOVforum.nl

Kunnen de RR voertuigen van de HTM gekoppeld rijden met de RR voertuigen van de RET?

Een vreemde vraag ja, maar ik vroeg het mij opeens af.

Simpel antwoord: nee.

Iets uitgebreider antwoord: beide voertuigen hebben een verschillende hoogte en daarnaast ook nog eens verschillende koppelingen.

Admin schreef:Simpel antwoord: nee.

Iets uitgebreider antwoord: beide voertuigen hebben een verschillende hoogte en daarnaast ook nog eens verschillende koppelingen.

This answer doesn't satisfy me. Maar ik moet er maar mee leren leven. Danku

Misschien is het antwoord niet bevredigend, maar wel de werkelijkheid. Bovendien heeft het naar mijn idee ook geen meerwaarde om beide voertuigen te koppelen, want zij rijden verschillende trajecten. En op het Haagse deel rijdt de RegioCitadis ook op een andere spanning en een ander beveiligingssysteem dan de metro's op het Rotterdamse deel hebben.

@YC52000: nu ben ik wel benieuwd, waar zou jij de meerwaarde van gekoppeld rijden in zien?

Ik weet niet of er een hulpkoppeling is, welke stroomloos gekoppeld kan worden tussen de RR en de metro van de RET, dit ivm als er een voertuig op het samenloopdeel
met pech komt te staan. Of word hier de trekstang gebruikt tussen de beide voertuigen ???
Ik denk dat YC52000 dat misschien bedoeld als vraag.

Tiktak schreef:Ik weet niet of er een hulpkoppeling is, welke stroomloos gekoppeld kan worden tussen de RR en de metro van de RET, dit ivm als er een voertuig op het samenloopdeel
met pech komt te staan. Of word hier de trekstang gebruikt tussen de beide voertuigen ???
Ik denk dat YC52000 dat misschien bedoeld als vraag.

Die is er niet, als er pech is dan moet een gelijkwaardig voertuig worden gebruikt om af te slepen. Door koppelingen met 2 verschillende hoogtes met een stang te verbinden ga je ze heel anders belasten dan waarvoor ze ontworpen zijn. Ze worden dan schuin omhoog/naar beneden getrokken.

Roland schreef:

Tiktak schreef:Ik weet niet of er een hulpkoppeling is, welke stroomloos gekoppeld kan worden tussen de RR en de metro van de RET, dit ivm als er een voertuig op het samenloopdeel
met pech komt te staan. Of word hier de trekstang gebruikt tussen de beide voertuigen ???
Ik denk dat YC52000 dat misschien bedoeld als vraag.

Die is er niet, als er pech is dan moet een gelijkwaardig voertuig worden gebruikt om af te slepen. Door koppelingen met 2 verschillende hoogtes met een stang te verbinden ga je ze heel anders belasten dan waarvoor ze ontworpen zijn. Ze worden dan schuin omhoog/naar beneden getrokken.

Voor treinen bestaan er wel kleine wagons die verschillend materieel met verschillende koppelingen kunnen verbinden.
(zie ook https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=66815.0 )