Kruising lijn 1 Johan de Wittlaan Scheveningseweg

[Brecht]

Waarom is de nieuwe railboog vanaf de Scheveningseweg naar de Johan de Wittlaan weer weggehaald?
Hij lag er wel (even?) tijdens de werkzaamheden, de wissel is op de Johan de Wittlaan nog wel aanwezig.
Tram 1 vanuit Scheveningen kan nu niet meer omrijden via de route van lijn 16.

[PAV]

Vreemd inderdaad. Ter illustratie de foto's op Digitale Tram (link):

http://www.digitaletram.nl/actueel/actueel.htm#2018297
Hier is inderdaad te zien dat een volledige driehoek is aangelegd voor de tram.

http://www.digitaletram.nl/actueel/actueel.htm#2018373
En hier is te zien dat er alleen een aanzet voor aansluiting is, met de melding dat in een later stadium de aansluiting wordt gemaakt.

[wattman]

Vergeten de bouwvergunning aan te vragen?

[PAV]

Tegenwoordig valt alles onder de omgevingsvergunning. Maar als ze in de aanvraag de boog zijn vergeten dan zou dat wellicht de reden kunnen zijn...

[René W]

Wat ik begrepen heb is dat de boog later weer wordt aangelegd als de kruising gereconstrueerd gaat worden.

[PAV]

Gebruiken ze dan dezelfde boog als die er eerder gelegen heeft of wordt dan weer nieuw spoor besteld?

[wattman]

De sporen op de Scheveningseweg zijn verlegd, en er komt een spoor bij, dus herleggen van oude rails lijkt mij niet aan de orde.

[Roland]

Die boog zal er tijdelijk hebben gelegen om er voor te zorgen dat deze straks ook daadwerkelijk past. Hij zal nu wel op 's Gravenmade liggen.

[wattman]

Dank voor de achtergrond info!

[PAV]

Die boog zal er tijdelijk hebben gelegen om er voor te zorgen dat deze straks ook daadwerkelijk past. Hij zal nu wel op 's Gravenmade liggen.

Goh, hebben ze daar een laatje waar een boog in past?

[Admin]

Als ze um opvouwen pastie precies

[Roland]

Die boog zal er tijdelijk hebben gelegen om er voor te zorgen dat deze straks ook daadwerkelijk past. Hij zal nu wel op 's Gravenmade liggen.

Goh, hebben ze daar een laatje waar een boog in past?

Je moest eens weten

[willem]

Toch mooi hoe zo'n oude remise na ongeveer 40 jaar nog steeds een nuttige functie als opbergla kan hebben.

[pduvekot]

Op vrijdagavond, toen ik er langs reed, waren ze volop bezig met de boog.Bijzonder was wel dat een van de wagens een blauw zwaailicht aan had.

[PAV]

Dat voertuig was dan in overtreding, want enkel politie, ambulance en brandweer mogen een blauw zwaailicht voeren en alleen voor dringende zaken.

[Admin]

Correct. Grote kans dat het een buitenlands kenteken heeft, Bij bv de Duitsers mogen hulpdiensten als het THW (Technisches Hilfs Werk, zeg maar de ANWB v/d nooddiensten) óók met blauwe lampjes rijden. Maar bv ook de nooddienst v/h Berlijnse vervoersbedrijf heeft blauwe lampen op het dak staan.

[Brecht]

Op vrijdagavond, toen ik er langs reed, waren ze volop bezig met de boog.Bijzonder was wel dat een van de wagens een blauw zwaailicht aan had.

Vandaag ligt die boog er toch echt niet, wel de wissels. Nu maar hopen dat ze altijd in de juiste richting staan anders gaat het mis.

[avl]

Dat voertuig was dan in overtreding, want enkel politie, ambulance en brandweer mogen een blauw zwaailicht voeren en alleen voor dringende zaken.

Ook een groot aantal andere aangewezen diensten en organisaties mogen de optische (blauw) en geluidsignalen voeren. Zoals Rode Kruis, Reddingsbrigades, verkeersinspecteurs Rijkswaterstaat en hulpverleningsvoertuigen Prorail.
Zie de gelinkt informatie op wetten.overheid.nl.

In de jaren 60 kregen de locomotieven die de raccordementen (bijv Van der Kunstraat en omgeving) bedienden een blauw zwaailicht tot circa 1985. Vanwege verwarring met hulpdiensten werd het toen een rood zwaailicht.
bron

13/2 straatnaam verbeterd

[buschauffeur]

Dat voertuig was dan in overtreding, want enkel politie, ambulance en brandweer mogen een blauw zwaailicht voeren en alleen voor dringende zaken.

Ook een groot aantal andere aangewezen diensten en organisaties mogen de optische (blauw) en geluidsignalen voeren. Zoals Rode Kruis, Reddingsbrigades, verkeersinspecteurs Rijkswaterstaat en hulpverleningsvoertuigen Prorail.
Zie de gelinkt informatie op wetten.overheid.nl.

In de jaren 60 kregen de locomotieven die de raccordementen (bijv Van der Kunststraat en omgeving) bedienden een blauw zwaailicht tot circa 1985. Vanwege verwarring met hulpdiensten werd het toen een rood zwaailicht.
bron

De Van der Kunstraat bedoel je.

[q-quan]

Op vrijdagavond, toen ik er langs reed, waren ze volop bezig met de boog.Bijzonder was wel dat een van de wagens een blauw zwaailicht aan had.

Toevallig is er aan de zuidzijde van het HTM-terrein 's-Gravenmade (waar eerder begroeiing is geweest) in de loop van de afgelopen week een solide hek gebouwd van zeker twee meter hoog. Er valt dus weinig meer te zien :/